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2019-02-18 00:44 来源:消费日报网

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  针对个别单位存在灭火器、应急灯损坏等使用不合格消防产品的行为,大队监督人员依法下发了《责令限期改正通知书》,督促落实整改措施,并对各单位如何正确鉴别、使用消防产品进行了现场指导。同时把心理健康教育纳入经常性思想政治工作的必修课,做到有目标、有计划、有安排,保证心理健康教育的落实,使心理教育与思想政治教育有机结合。

当时整个厂房浓雾弥漫,能见度极低,李盛元连续奋战十几个小时,在第4次进入现场侦查时,不幸从二楼装置拆卸孔洞坠落,经紧急送医,被诊断为:右眼睑皮肤挫裂伤,右侧尺骨鹰嘴粉碎性骨折,右股骨颈骨折,双侧耻骨、坐骨多发性骨折。演练开始前,大队主官带领官兵认真熟悉各单位周围的道路水源,并对单位内部的安全出口、疏散通道、消防控制室、室内消火栓等进行熟悉巡查,对重点部位进行逐一摸排,使官兵清楚重点单位的基本情况。

  (责编:李楠楠)中队通过心理疏导、谈心、文化育警等方法,注重官兵的心理健康疏导,同时充分发挥家庭、社会、部队的作用,利用"三位一体"的管理教育模式,取保官兵都能以良好的心态面对部队各项工作。

  支队紧紧围绕“立警为公、执法为民”思想和部队核心价值观,深入开展“创满意”活动、全市消防部队纪律作风教育整肃活动、条令条例教育训练整顿月暨正规化建设推进活动和“三严三实”专题教育整顿等活动,狠抓“五条禁令”、“四个严禁”、“三项纪律”等纪律规定落实。如果任由这些销售劣质柴油的加油点泛滥,将使浙江省治理雾霾、改善环境的努力大打折扣。

在确定好方位后,搜救人员立即向老人所在的位置出发。

  陈敏伟记得,当得知将在阅兵村内完成消防安保任务时,内心十分激动,“此前只在电视上看过的阅兵活动,如今自己也能去参与和经历,很兴奋,也很自豪。

  8月2日晚,房山区长阳镇普降暴雨,房山区公安消防支队接到报警,称在长阳镇大宁山庄附近有一名怀孕七个多月的孕妇被困家中,需要紧急转移至安全区域。随后,支队宣传员通过现场让消防战士展示穿配灭火战斗服和空气呼吸器等火场救援装备,让师生们加深了解消防官兵日常工作环境,同时介绍陪伴消防员进入火场中的专业器材。

  (黄家超)(责编:刘天宇(实习生)、张雨)

  同时,该四名当事人主动要求通过萧山公安官方微信作出公开道歉,他们表示自己的行为客观上对烈士造成了侮辱,对烈士家属和社会公众造成了伤害,在此,向烈士家属和社会公众真诚道歉!希望大家原谅他们的无知,今后一定加强学习和修养,绝不再做类似有违社会公德的事件。为此,对各微型消防站开展三项工作:一、积极开展政治思想教育,引导站内专职消防队员树立“保稳定、促平安”的正面工作思想;二、对装备操作使用进行再培训,进一步减少部分消防站因装备不善用带来的实际窘况,同时督促人员认真检查和维护保养好执勤车辆和各类器材装备,加强维修和保养好个人防护装备,保证各类器材装备性能良好,做好灭火救灾、抢险救援、应急处置事件的充分准备,确保关键时刻能“拉得出、冲得上、打得赢”;三、对辖区各重点单位的“六熟悉”进行再确定,并提前制定好突发事故发生的救援预案,使作战时其充分发挥“小、快、灵”功效。

  辅导过程中老师还组织官兵进行互动游戏,用系列别具特色的游戏缓解官兵心理压力,游戏过程中动作特别、形式风趣、互动热情、氛围融洽,利用科学的方法为官兵排忧解难,让官兵能够以积极的心态对待生活,以乐观的心态面对人生,释放官兵心理和思想上的压力,做到“早减压”。

  卢沟桥街道以社区为单位,积极组织辖区青少年开展以清理可燃物、禁放烟花爆竹、家庭防火安全等为主题的绘画活动,吸引了不少青少年的积极参与。

  长臂消防车“指哪儿打哪儿”登高车、云梯车、高喷车……来到国家展览馆新馆,各类消防车映入眼帘,一排排伸直的“长臂”直指苍穹。数据显示,汽车尾气排放对雾霾的‘贡献度’达到三分之一以上,其中重型货车尾气排放超标是罪魁祸首。

  

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死机、续航短、隐私担忧 蔚来ES8车主 你们还好吗?

2019-02-18 17:52 来源:车讯社
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然而,现行的离心水泵只能将水送至80米左右的高度,所以每隔80米左右,都要在建筑内设置泵房,以接力的方式将水运送到楼顶。

如今新能源造车新势力这么多,要说这真正意义上的“网红车企”,蔚来绝对要坐头把交椅,不但成为造车新势力中赴美上市第一人,CEO还放出和友商对赌“年底谁先交车一万辆”的豪言,一举一动都在引发话题热点。信心是有了,但面对品牌近期爆出的各种问题,蔚来ES8还能给予它的车主们多少信任呢?

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提车第四天,突发“死机”

你能想象自己的爱车在行驶过程中,车载系统突然“死机”是怎样的感受吗?就在9月29日,蔚来ES8车主,位于北京的胡先生就遭遇了这令人无奈的情况。

据了解,胡先生当天在外打算把车往回开,没想到车载系统和车内的人工智能伙伴NOMI突然间彻底没了反应,车主尝试各种办法也无法让屏幕重新亮起来,但此时车辆是可以正常行驶的,可没有了任何的显示,速度、电量等都无法得知,屏幕彻底黑屏。随后,车主通知了蔚来客服,对方派人过来现场进行处理。

只是这处理方式让人觉得哭笑不得,车主苦等近两个小时后,蔚来的移动维修人员简单地通过打开后备箱的保险丝外壳,重新插拔了保险丝后,让系统进行重启就恢复了正常。值得注意的是,这辆蔚来ES8是在车主提车后的第四天就发生了“死机”,从中也暴露出了蔚来ES8车机系统的稳定性着实令人堪忧。

但这并不是个例,在某蔚来ES8车主群内,多名车主都在群内反应曾出现黑屏、死机等情况。

2

问题再发,后续服务亟待改进

更令人尴尬的是,仅仅第二天,车主胡先生的这辆蔚来ES8再次出现问题。据车主微博所述,当天晚上发现ES8续航只剩30公里,而实际只行驶了177公里,于是试图用地下停车库的国网电桩充电,但连用三个,都没充进电。随即,胡先生便想用“一键加电”服务来解决问题,但发现事情并没有他想象的那么简单。

胡先生和蔚来汽车客服沟通后,得知整套“一键加电”服务流程全部走完,需等待3个半小时。当时已是晚上9点半,这意味着服务结束后等胡先生拿到车,最快也得凌晨1点。出于无奈,胡先生只能让工作人员连夜把车拖走返场维修。

车主还在微博中表示,自己经过实测后发现蔚来ES8的实际行驶续航只有200多公里左右,这与蔚来汽车官方所宣传的“综合路况续航350公里”大相径庭。与之对应的是,蔚来汽车CEO李斌对车主胡先生的回复为“因为是新手,容易激动导致耗电过快”,如此说法,也只能是见仁见智。

3

隐私担忧,用户感受何处安放?

提升“用户感受”,一直是蔚来ES8在前期宣传时所主打的卖点,然而车主们经过漫长的等待后终于欣喜提车时,却发现当初美好的承诺,几乎都落了空。包括自动驾驶辅助(NIO Pilot)、后备箱脚部感应等一系列智能配置都没有搭载。

而近期关于蔚来ES8闹的最为沸沸扬扬的事件,莫过于蔚来ES8在行驶过程中搜集并上传用户隐私的问题。据了解,ES8全车拥有接近10个多角度摄像头,车内有8个能准确定位声源的隐藏式麦克风,在车主行驶过程中将收集的信息上传至蔚来的服务器。下面这张图,还请自行感受。

关键问题在于,蔚来没有明确和车主就这项涉及隐私的条款和用户主动沟通清楚,仅仅是在购车合同中比较隐蔽的一个条款中提及,大多数用户并不会关注到这个条款,所以很多车主认为蔚来汽车此举是对他们隐私的侵犯。用户隐私问题是互联网企业致命隐患之一,Facebook就被用户信息的问题搞得焦头烂额,甚至面临巨额罚款的可能。

据笔者了解,工信部在关于新能源电动车上传数据的要求方面,只是机械和动能,就算某些具备疲劳驾驶检测功能的车型配备有摄像头,其数据也只会保存在车内的黑匣子中,基本不存在上传至自家服务器后台的情况。

记者点评

优质的用户体验以及完善的服务品质都是蔚来所着重宣传的优势,就处理问题来说,蔚来的反应确实及时,相关服务措施还有待改进的空间。但任何抛开产品本身谈体验的都是“耍流氓”,没有坚实的品质何谈服务与体验,这些问题都亟待蔚来进行改善,否则“跌跌不休”的股价就是最好的证明。

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